Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Привет всем. Не так давно был в городе и прикупил запчастей для своего партнёра. Обошлось мне все это добро в 30 тысяч. На фото нет патрубков и наклейки. Машина у меня 2001 года. В то время когда купил прошлый хозяин перетрес подвеску именно заднюю. А я когда купил перетрес перед. Но прошло уже несколько лет да и по нашим дорогам хлопнул обе задние стойки. Так что решил перетресать. С самого утра погода была очень хорошая, но потом резко испортилась, стало холодно. Деваться некуда я уже начал...