Приветствую. Конец октября и я решил съездить к друзьям в Темрюкский район Краснодарского края. Путь занял чуть больше 4 часов, отдыхающих уже нет и дороги свободны. По плану была рыбалка и ремонт автомобиля друга. Хонда Цивик 4д, двигатель 1.8, АКПП. Замена приводов, чистка стартера с заменой щеток, замена подшипника ролика натяжителя ремня навесного оборудования. Работы проводили на яме, конечно при желании можно обойтись и без нее, но это в разы сложнее. В первую очередь сняли защиту, побрызгали проникающей смазкой ступичные гайки и слили мало с коробки...

Для тех, кто меняет подшипник датчика момента в торсионном валу - Honda Civic 8 2006-2011г. Перед установкой подшипника ВНИМАТЕЛЬНО (и несколько раз!) посмотрите видео: https://youtu.be/sqRz14r_XcQ и последовательно так и делайте. Если недопрессуете подшипник, есть вероятность расколоть корпус рейки. После запрессовки необходимо проверить посадку подшипника на вал. Крышка должна крутиться легко, но не люфтить. Для удобства крышку переворачиваем вверх ногами и надеваем подшипник на вал до рабочей поверхности. Делаем примерно 5 оборотов в каждую сторону, внимательно наблюдаем с каким усилием вращается подшипник по валу...