1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...

Добрый день друзья сегодня разберём не особо популярный автомобиль на наших дорогах Шевроле Кобальт 2 поколения. Автомобиль выпускался с 2011г по 2016г, и представляет собой сегмент B класса,построенного на модульной платформе Gm Gamma. Из особоненностей этой платформы можно отметить классическую переднюю подвеску McPherson и заднюю полунезависимую балку. Кобальт 2 поколения изначально создавался как главный конкурент Рено Логан. Интерьер автомобиля изготовлен из дешёвого пластика,который легко...