В очередной раз поговорим о ступичных подшипниках. В основном это будет касаться переднеприводных автомобилей ВАЗ. Советы универсальные, поэтому подойдут любой другой машине. Я расскажу о причинах выхода их из строя и трех важных вещах, которые нужно сделать при замене ступичного подшипника, чтобы у вас эта проблема не повторялась. Если мы говорим о Ладе Гранте, либо ее соплатформенниках (Приора, Калина), то будет касаться задних подшипников. Если говорить о Ладе Весте или Икс Рей, то опять же речь пойдет о задних ступичных подшипниках...

Если начал подвывать генератор на Lada Vesta, вероятно требуется замена подшипников. Поделюсь опытом как это сделать без лишний разрушений в машине и самом генераторе. Для начала о самих подшипниках - покупал Koyo. 62022RSCM задний 63032RSCM передний Важно покупать именно с маркировкой CM или C3 т.е. увеличенный тепловой зазор - обычный может быстро выйти из строя от нагрева двигателем. Подшипники начали прививать и маркировать несколько раньше чем людей, поэтому на коробочке видим QR код. И еще...