Ходовая часть BMW 3 E36 Подвеска у 36-й BMW — «легендарная», так как много легенд о ней ходит в народе. Основные две — классно едет и ненадежная. Первая правда, вторая в зависимости от обстоятельств, а именно: от качества установленных запасных частей, от «ездуна», от ухоженности (точнее своевременности замены элементов подвески). Передняя подвеска — это однорычажный McPherson, на рычаге установлены две шаровые опоры, которые меняются отдельно, что существенно удешевляет ремонт (рычаг LEMFÖRDER стоит около 150$, а две шаровые обойдутся в 60$)...

Заднее крыло — элемент кузова автомобиля. К нему он фиксируется с помощью сварки, а к пластиковому брызговику (предотвращающему вылетание из-под колес машины мелких камней и брызг от мокрой или заснеженной трассы) — клеем. Небольшие вмятины и царапины заднего крыла ремонтируют, но если повреждения нарушают целостность поверхности, то требуется замена на новую запчасть. При этом необходимо срезать старое крыло, не повредив стойку. Подбор крыла осуществляется по ВИН-коду автомобиля. Покупка по марке...