Всем привет! Сегодня мы поговорим об амортизаторах, устанавливаемых на 2-х колесную технику и 3 х колёсную технику. У #скутера есть передняя и задняя подвеска. Передняя подвеска бывает двух видов - рычажная подвеска (сложная конструкция с применением нескольких рычагов) и подвеска телескопического типа (трубки, одетые друг в друга, внутри которых находится пружина) Задняя подвеска представляет собой амортизаторы, которые бывают пружинные, пружинно-масляные и газо-масляные Также подвески бывают...

Замена амортизатора – непростая и не самая дешёвая,  в решении, проблема, с ней может столкнуться каждый автовладелец. Бывали случаи, когда автомобиль проезжал 300 тыс.км. без вмешательства в подвеску. Но иногда приходится туда залезть уже через 30…50 тыс.км пробега. Устройство и принцип работы Невзирая на различные виды стоек, главные конструкционные части у них похожи. Амортизационная стойка состоит из цилиндра, наполненного гидравлической жидкостью (маслом), на котором есть нижнее крепление к автомобилю...