Эффектные универсалы Mercedes CLS Shooting Brake отличаются красивым экстерьером и высоким уровнем комфорта. Эти автомобили не столь распространены, как седаны того же класса, но они также приезжают на обслуживание в технический центр Mercedes-Pro. К нам обратился владелец Mercedes CLS 250 d 4MATIC в кузове X218 для устранения неисправности в подвеске. Диагностика и осмотр выявили износ задних амортизаторов и наконечника левой рулевой тяги. Поврежденные элементы требовали обязательной замены. Для выполнения соответствующих работ мы выбрали подходящие аналоги от SACHS и Lemforder...

1. Устанавливаем авто на домкраты, чтобы вывесить всю заднюю часть. То есть поддомкрачиваем с обеих сторон (хотя удобнее, конечно, воспользоваться подъемником). 2. Снимаем колесо. 3. Под заднюю балку подкладываем подставки, чтобы она не упала, когда открутим амортизатор. 4. Открываем багажник и полностью освобождаем его от вещей. 5. Отверткой извлекаем пластмассовую крышку. Под ней находиться верхнее крепление амортизатора. 6. Откручиваем болты верхнего крепления амортизатора ключом-трещеткой, с головой №17, либо накидным ключом, ключом №6 удерживая шток амортизатора от проворачивания. Теперь откручиваем нижнее крепление амортизатора из балки...