Нестандартный вылет дисков допустим, если новое положение колеса заранее рассчитано и проверено на конкретном автомобиле. Меньший ET обычно смещает колесо наружу, больший — внутрь. Но оценивать совместимость только по этой цифре нельзя. На результат одновременно влияют ширина обода, размер шины, форма спиц, тормозной суппорт, подвеска и свободное пространство в арке. Поэтому универсального правила вроде «отклонение на 5 мм всегда безопасно» не существует. Грамотный подбор позволяет сделать посадку колёс выразительнее или установить нужную модель диска без проблем в эксплуатации...