Владельцы автомобилей ВАЗ замечали, что со временем педаль сцепления становится тугой, появляется скрип, иногда при нажимании появляются рывки. Многие идут по простому, и на первый взгляд естественному пути, полагая, что виной всему тросик сцепления. Отчасти это правильно и замена или смазка иногда помогают. Но чаще всего это не срабатывает, или срабатывает весьма не значительно. Чаще всего виновата вилка сцепления, вернее ее втулки. Со временем смазка в них заканчивается, и сильно возрастает трение...

На примере сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций попробуем разобраться как проверить исправность его выжимного подшипника. Один из верных признаков неисправности выжимного подшипника сцепления автомобиля является шум при его работе. Первый способ. Если выжимной издает шум при работе двигателя на холостом ходу. Если прислушаться, со стороны сцепления и коробки передач, во время работы двигателя автомобиля на холостых оборотах, слышен непрерывный отчетливый шум. При выжимании педали сцепления шум пропадает или заметно уменьшается или исчезает вовсе...