В любых приборах, где есть вращающиеся элементы, есть хотя бы один подшипник. Например, они нужны в двигателях, прокатных станках с большими валами или в стиральных машинках. Но из-за того, что подшипники постоянно в работе и обеспечивают вращение других деталей, они могут быстро изнашиваться...

Здравствуйте, дорогие друзья! Всем известно, что в устройстве автомобиля достаточно большое количество подшипников в разных узлах. Чаще всего, обращают на себя внимания ступичные подшипники, подшипники навесного оборудования, в коробке передач или сцеплении (выжимной). Замена многих из них, достаточно сложный процесс. К примеру ступичный подшипник запрессовывается, а чтобы заменить выжимной подшипник, нужно снимать коробку передач. Это я говорю к тому, что производить замену часто, не хочется никому...