Сантафе бензиновый с v 6 на автомате. Необходимо заменить опорные подшипники передних стоек, резиновые прокладки пружин, произвести частичную замену масла в Акпп и заменить жидкость Гур. Замену подшипников выполняем после демонтажа стойки. Для этого откручиваем 3 гайки сверху и 2 болта с гайка и на поворотом кулаке. После этого стойку можно вынуть и дальнейший ремонт ведём на верстаке. Используем стяжки пружин и разбераем узел, открутив гайку на штоке амортизатора. Очищаем детали и устанавливаем новые на место...

Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...