Заботливое отношение к сцеплению прививают еще в автошколе. Плавненько нажал, включил передачу, плавненько отпустил. Сцепление это узел соединяющий коробку и мотор. Регулировка нужна после замены. Как правило замена сцепления выполнима в гаражных условиях. Лада Приора вообще ремонтопригодный автомобиль. На СТО работа обойдется в 1500-2000 руб. Цена комплекта родного сцепления стоит примерно 2000 руб. На иномарках цена узла обходится дороже даже с заменой и регулировкой. С покупкой первой машины понимание всей ценности сцепления увеличивается в разы...

Всем привет, друзья мои! Не мог пройти мимо данной проблемы, ведь многие заявляют, что Лада Приора является самым удачным проектом отечественного производителя. Но! Давайте обратим внимание на "болячки" данной серии, которые так и не исправили на заводе. 1. "Рыжики" Всем известна проблема "цветения" кузовов отечественных авто. Многие автовладельцы заботясь о своем авто сразу же производят антикоррозийную обработку и решают данную проблему. Вопрос: почему нельзя сделать это прямо на заводе? Пусть даже это будет продаваться как доп...