Привет, уважаемая публика! Давно и несколько раз просили в комментариях рассказать о замене высоковольтной батареи (ВВБ) в электромобиле. И вот, наконец-то, руки дошли. К сожалению, в этой статье я не смогу рассказать о личном опыте, поскольку опыта по замене ВВБ у меня нет. Но выскажу здесь свои соображения по этой теме. И подчеркну, что они основаны на личном опыте эксплуатации электромобиля Nissan Leaf, и они не претендуют на абсолютную истину. Это то, как вижу проблематику лично я. Постараюсь ответить на наиболее популярные вопросы...

Компактный, харизматичный и яркий Nissan Leaf – первый по- настоящему массовый электрокар, который знают и любят по всему миру. Продажи Leaf в Японии начались в декабре 2010 года. После целого ряда обновлений...

Появление Nissan Leaf в 2010 стало настоящей революцией в автомобилестроении, ведь это – первый по – настоящему массовый электрокар. С того момента, как первый Leaf покинул конвейер, по всему миру было продано около 470 000 таких автомобилей. Рестайлинговый Лиф AZE0, продажи которого стартовали в Японии в конце 2012 года, был одним из самых ожидаемых автомобилей года. Эта машина бьет все рекорды по количеству запросов и сегодня. Команда «Сферакар» с удовольствием расскажет вам, в чем соль Nissan Leaf AZE0...

70-75% стоимости автомобиля Nissan Leaf составляет стоимость высоковольтной батареи. Поэтому этот параметр (состояние ввб) является, пожалуй, самым важным и определяющим при выборе и покупке автомобиля. Увы, но в большинстве аукционных листов про состояние ввб не написано не строчки. Но про ее состояние можно бы и не писать, если просто приложить к аукционному листу фотографию панели приборов на «заведенном» автомобиле! По одной лишь панели приборов на этом автомобиле можно сказать о состоянии высоковольтной батареи...