Здравствуйте дорогие читатели. Как я говорил хотелось бы видеть авто приближенное к заводскому исполнению. Поэтому почти все что я ставлю из того, что на моем автомобиле по году выпуска стоять не должно, можно снять и вернуть оригинальную деталь, бережно хранящуюся в сарайчике. Это например родные решетка радиатора, панель приборов и стартер о причинах замены которых писал ранее. Так я меняю облик Лигушки к более ранней серии. К сожалению с каждым новым годом выпуска внешний вид Москвича 2140 упрощали в целях удешевления...

После молдингов и дефлекторов принялся за наклейки на багажнике. И тут вылез еще один неприятный момент. На багажнике остался след от наклейки. Но учитывая что со временем, я на это надеюсь, Москвич будет перекрашен, особо расстраиваться не стоит. По счастливому случаю мне подвернулась радиаторная решетка Москвича 2140 с кремлем в хром окантовке, а у меня стояла черная с надписью АЗЛК. Согласно Википедии данная решетка ставилась на М-2140 с 1975 по 1982 год, а следующая с 1982 по 1988 год. Моя же Лигушка выпущена в 1982 году, то есть в тот самый переходный год...