Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...

Каринка у меня старенькая, а потому частенько заезжаю на диагностику подвески, то где-то шумы, то где-то дребезжит. Последний раз оказалось, что одна стойка стабилизатора заклинившая. Напоследок сказали, что всё-таки стоит поменять заодно втулки стабилизатора...