Обладателям данных автомобилей посвящается! Итак владея когда то подобным автомобилем столкнулся с одной очень загадочной проблемой это непонятные стуки доносящиеся где то под ногами , многие и большинство сразу грешат на подвеску на сайлентблоки подрамника и т д.. Но не стоит торопиться ! У данных автомобилей есть скрытая проблема стуков которая кроется совсем не там а совсем в другом месте. Это рулевой вал ! конструктивно так решили инженеры Nissan что это самое мудрое решение сделать его именно так...

ЗАМЕНА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Стабилизатор подвески обеспечивает уменьшение крена кузова машины при движении и помогает в обеспечении сцепления колес с дорогой. Втулка стабилизатора отвечает за крепление этой детали к кузову, а также помогают в подавлении вибраций и шума при работе подвески. Как правило, они изготавливаются из резины с нанесением специального защитного напыления. И замена втулок стабилизатора неизбежна, так как это расходные детали, подверженные сильному износу. Обычно их эксплуатационный ресурс не превышает 30 тысяч километров пробега...