Рулевая рейка – это важнейшая часть системы управления, которая передаёт усилие от руля к колёсам. При её неисправности может появится стук, вибрация руля и люфт рулевого колеса. Втулки внутри неё могут изнашиваться из-за агрессивного вождения, попадания грязи и влаги, или просто из-за естественного износа от трения и нагрузки. Как решить эту проблему? 1. Замена рулевой рейки: Самый радикальный способ – полная замена рулевой рейки. Для примера возьмем Nissan X-TRAIL (II), стоимость рулевой рейки на это авто начинается от 22 900 без учета стоимости доставки и работы мастера...

Замена стабилизатора поперечной устойчивости на автомобилях марки Хендай, Киа, Рено, Ниссан, Тойота, Опель, Форд, Мазда, Хонда, Шкода и других марках авто, происходит редко. В большинстве случаев эта запчасть не меняется весь срок службы авто и лишь немногие автовладельцы сталкиваются с его заменой...