Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...

Известно, что услужливый дурак опаснее врага. И даже многоопытный механик при замене втулок стабилизатора вашей СХ-5 (КЕ) может по незнанию обильно смазать ее контактирующую поверхность консистентной смазкой: чтобы не скрипели, объяснит он...