Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...

Сегодня провели птенчику восстановительные процедуры по подвеске — заменили сайлентблоки нижнего рычага с обеих сторон, попутно заменили стойки и втулки стабилизатора. Шаровые пока трогать не стали, они вроде еще бодрячком себя чувствуют. Список исользуемых запчастей: — Сайлентблок CTR GV0022 (335.00 руб. x 1 шт = 670.00 руб.) — Сайлентблок CTR GV0041 (206.00 руб. x 1 шт = 412.00 руб.) — Стойка стабилизатора левая HOLA LS11-021 (328...