Продолжаю ремонт двигателя "Газели". Дошло дело до шатунно-поршневой группы. Пришло время распаковать железные игрушки. По инструкции требуется, чтобы разница в весе между весом шатуна + поршень + палец между разными цилиндрами между минимальным весом и максимальным была не более 9 грамм. Приступил к взвешиванию. Весы взял электронные кухонные, точность до 0.1 грамма. Думаю достаточно при таких массах. Погрешность измерения есть, конечно, но нужно ловить не абсолютный вес, а разницу в весе шатунов относительно друг друга...

Замена втулок шатунов. Ремонт ВГШ (Верхняя Головка Шатуна). Выполняем ремонт шатуна, после промера выявлено, что зазор от пальца слишком большой (на легковых авто до 0,01 норма, если больше, то в ремонт). Фото 1. ДО. Родная втулка на месте. Фото 2. Выбили втулки. Фото 3. Забиваем новую втулку. Обычно либо молотком, либо задавливаем в тисках...