Начну ещё одну историю. Когда купил авто, хозяин сказал что бы заменил втулки стаба. Типо стук идёт от них. Ок. Сразу говорю, не ругать меня. Прокатался без замены типо "втулок", до июля месяца. Надоел стук. Загнал на подъёмник начал шатать колеса. Заметил что тяга рулевая правая люфтит. Ок, заказал, поменял, сделал с/р. Все остальное было целое. Катался, катался пару месяцев. В итоге начал замечать стук с правой стороны "опять". Загнал на подъёмник начал опять глядеть, шевелить, щупать. Вообще нечего нет, все нормально...

Как сделать так, чтобы ключ-съемник для рулевой рейки Honda VII, VIII, IX поколения был достаточно прочным, чтобы открутить втулку при замене и не слишком усиленным, чтобы ремонт прошел без неприятных последствий при ремонте?! Предыдущее наше решение требовало доработки. Казалось бы, всего лишь небольшой ключ, но мною проделана большая работа по разработке текущей версии...