Листовые рессоры известны человечеству еще со времен Римской Империи. Тогда они были деревянными и использовались в колесницах. С тех пор прошло немало времени, система подвесок сильно усовершенствовалась, но рессоры остаются актуальны и сегодня. Разберемся, какие функции они выполняют сегодня, что может привести к поломке, каких их менять и на что обращать внимание при эксплуатации и ремонте. Рессора – часть подвески автомобиля, задача которой скомпенсировать влияние неровностей на машину, сделать ее движение более плавным...

Палец рессоры состоит из: 1. Рессорный палец 2. Пресс-масленка 3. Втулка рессоры 4. Уплотнительное кольцо Рессорные пальцы предназначены для передачи всех сил, возникающих между мостами, рессорами и рамой автомобиля. На пальцах нарезана резьба, они вворачиваются в рессорные втулки которые запрессованы в ушки рессор. Резьба, выполненная на рессорном пальце и рессорной втулке, позволяет увеличить площадь передачи нагрузки. Поверхность рессорного пальца и рессорной втулки смазывается смазкой. Вследствие...