Владельцы автомобилей ВАЗ замечали, что со временем педаль сцепления становится тугой, появляется скрип, иногда при нажимании появляются рывки. Многие идут по простому, и на первый взгляд естественному пути, полагая, что виной всему тросик сцепления. Отчасти это правильно и замена или смазка иногда помогают. Но чаще всего это не срабатывает, или срабатывает весьма не значительно. Чаще всего виновата вилка сцепления, вернее ее втулки. Со временем смазка в них заканчивается, и сильно возрастает трение...

1 Регулировка сцепления 2 Главный цилиндр сцепления - замена 3 Рабочий цилиндр сцепления - замена 4 Шланг гидропривода сцепления - замена 5 Замена вилки сцепления, подшипника и его втулки 6 Замена сцепления. Снятие ведомого и ведущего дисков сцепления 7 Бачок гидропривода сцепления - замена Регулировка сцепления Примечание. На автомобили с 2009 года выпуска устанавливают рабочий цилиндр сцепления с автоматической регулировкой свободного хода по мере износа. Педаль, главный и рабочий цилиндры привода...