Начинаю серию постов, про капитальный ремонт своего дизельного мотора 1VD-FTV в Land Cruiser 200 (2011 гв.) Ходят легенды о том, какие современные Двухсотые Крузаки ненадежные и как быстро ложатся дизеля. Однако в очередной раз на своем личном примере доказываю обратное. С 2017 года владею Land Cruiser 200 дизель, 2011 гв. На текущий момент пробег 470 000 км. Я второй хозяин этого авто, не считая "перекупа". Приобрел Крузак на Урале с пробегом 100 000 км. Машина была в идеальном состоянии, но все же пробег был скручен "перекупом" минимум на 50 тыс...

1. Разборка цилиндровой втулки. Разборку втулки цилиндра производите в следующей последовательности: а) снимите уплотнительные кольца, приспособлением Д49.181.57спч-02 снимите рубашку со втулки; б) снимите уплотнительные кольца и прокладки; в) при необходимости выпрессуйте втулки и выверните из втулки цилиндра шпильки крепления к крышке цилиндра. 2. Ремонт цилиндровой втулки. Втулки цилиндра очистите от нагара, промойте топливом, применяемым на дизеле. Обмерьте втулки по внутреннему диаметру и наружным опорным поясам...