Стойки и втулки стабилизатора необходимы для распределения нагрузки на подвеску, которую она воспринимает от дороги. Данные элементы соединяют между собой подвеску и стабилизатор поперечной устойчивости (СПУ). Особенности стоек стабилизатора Стойки автомобиля располагаются на мостах и в работоспособном состоянии повышают устойчивость машины, особенно при выполнении поворотов. Без них стабилизатор поперечной устойчивости не смог бы эффективно выполнять свои функции. Конструкция стойки может быть разной, в зависимости от модели авто...

Всем доброго здравия! В процессе эксплуатации автомобиля была выявлена неисправность рулевого управления. Дело в том, что примерно 7000 км пробега назад, была произведена замена обслуживаемых рулевых наконечников на не обслуживаемые наконечники фирмы Fenox. Про эти наконечники расскажу чуть погодя. После замены этих наконечников было выполнена регулировка схождения на СТО (напротив 7ПАТП — актуально для Омичей). Спустя время выяснилось, что "мастера" не затянули гайку фиксации регулировочного узла поперечной рулевой тяги...