Всем доброго времени суток. Сегодня речь пойдет о замене прокладки выпускного коллектора или в простонародье - штаны. Почему штаны? Сами посмотрите на что похожа центральная часть этой конструкции. Так зачем же менять эту прокладку? Со временем прокладка от высоких температур выхлопных газов просто на просто прогорает и Газы вырываются наружу. Появляется посторонний шум да и часть газов могут попадать в салон машины через включенную печку, а это не очень приятно. Сама прокладка имеет вот такой незамысловатый вид...

Первым делом не забудьте слить тосол открутив пробку на двигателе!!! Возьмем набор ключей от 8 до 24 и приступаем к работе. Открываем капот и на верхней части двигателя, ключом на 10 откручиваем круглую крышку воздушного шлифта. Снимите крышку и вытащите воздушный шлифт. Затем возьмите ключ на 8 и открутите крепление воздухозаборника от карбюратора, три гайки. Снимаем воздухозаборник и приступаем к снятию карбюратора. Ключом на 13, в нижней части, откручиваем карбюратор от выпускного коллектора, четыре гайки...