Самый распространенный запрос в интернете на эту тему звучит так: «Чистка ЕГР», хотя на самом деле запрос этот неправильный и безграмотный, поскольку — и впускной коллектор, и дроссельная заслонка, и сам собственно клапан системы EGR (а также и некоторые другие компоненты системы) — это фактически одна магистраль для выхлопных газов. Все эти компоненты и узлы замасливаются, набиваются «сальными» отложениями, которые со временем закоксовываются и затвердевают, и, в конце концов, — система выходит из строя...

Система впуска современного дизельного мотора изрядно обрастает изнутри слоем масло-сажевым отложением. Происходит это из-за того, что продукты горения дизельного топлива, попадают в систему EGR, перемешиваясь с масляным туманом из системы вентиляции картера, образуют отложения во впускном тракте. Если сказать достаточно просто то, когда двигатель работает под небольшой нагрузкой, через этот клапан EGR часть выхлопа поступает во впуск и смешивается с воздухом, который подается в цилиндры. Благодаря...