Однажды, заглянув под капот своей ласточки, Вы можете обнаружить неприятную вещь – поломку ушка крепления резонатора воздушного фильтра. Происходит это от вибраций двигателя и конструктивного просчета конструкторов – ушко расположено не совсем в нужном месте. Сначала ушко лопается в месте соединения с корпусом резонатора, затем может разрушиться вовсе. Еще более неприятно увидеть стоимость резонатора, по сути пластикового бачка, основная цель которого собирать влагу и мусор всасываемого во впускной коллектор забортного воздуха...

Для того, чтобы воздух в салоне вашего автомобиля всегда оставался чистым и приятным, следует регулярно производить замену салонного фильтра. К тому же, салонный фильтр влияет на работу отопителя и кондиционера, поэтому пренебрегать его заменой крайне не рекомендуем. Когда нужно менять салонный фильтр Согласно регламенту завода изготовителя, замену фильтра следует производить каждое плановое ТО, то есть каждые 15000 км пробега. Если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, советуем производить замену чаще...

Казалось бы что может быть проще чем банальная замена масла в автомобиле, но новичку не разу не делавшему этого и боящегося начать или сделать что-то не правильно необходимо знать все тонкости и подводные камни этого со второго взгляда не сложного процесса. Для начала необходимо приобрести необходимые расходники и подготовить инструмент. Из расходников нам понадобится: 1. Масло, заводом изготовителем рекомендованы масла с классом качества API - SL, SM и уровнем вязкости SAE: 5W30, 5W40, 5W50, 0W30, 0W40...