Renault Duster не сложен в обслуживании, поэтому его хозяину по силам самостоятельно справиться с элементарными позициями техобслуживания своей красавицы. Фильтры в авто как легкие в организме человека - не забывайте вовремя менять фильтрующие элементы...

В этой статье я расскажу о причинах масложора на рейсталинговом Дастере с двухлитровым двигателем F4R. Почему именно на рейсталинговом? А потому что, в рейсталинговой версии на впускном коллекторе появился клапан рециркуляции картерных газов, которого раньше не было. Именно изменение системы рециркуляции картерных газов и повлияло на расход масла, в дорейсталинговых Дастерах этой проблемы нет. Рассказ будет построен на моем личном опыте и моих ошибках, при анализе которых я пришел к данному мнению...