472 читали · 6 месяцев назад
Не дожидаясь проворота Hyundai Santa Fe 2011 года 2.4 G4KE Пробег 204000 км
G4KE и пробег 200000... Преувеличили, скажете вы. Сами в шоке, но мотор проехал свои километры без единого проворота. Наш клиент не стал дожидаться, когда его постигнет участь большинства КЕшек и откапиталил свой мотор своевременно. Разбираем ДВС На клапане CVVT стружка Передняя крышка с неравномерным масляным налётом По ГРМ сразу видно, что менялся. Выдают башмаки разного цвета и неоригинальный натяжитель. Плюс неаккуратно положенный герметик. Его видно на муфте На распредвалах глубокие задиры А вот и эпик...
6 месяцев назад
Как устроен PCV в D4HA и почему не помогает масломойка
Всем привет мужики. Как и большинство из вас я тоже пытаюсь побороть следы масла в турбине и пока без результатно. Почему это происходит и с чем это связано давайте объясню в примере картинки которую попытался максимально наглядно нарисовать. Все не так прост как на этом рисунке но думаю суть вы поняли. Когда движок холодный масло еще не прогрето, даже если создаеться како то давление в картере оно выходит из него через открытый клапан (холодном воздухе не бывает паров масла). Система устроена...