Давайте оценим сложность ремонта и обслуживания кроссовера Haval M6. Сегодня Haval M6 является одним из самых бюджетных кроссоверов. Базовая модель с механической коробкой передач стоит 2,18 миллиона рублей, а версия с роботизированной трансмиссией на 120 тысяч дороже. Как это повлияет на доступность запасных частей и расходных материалов, а также на сложность самостоятельного ремонта и обслуживания? Для откручивания сливной пробки понадобится ключ «на 14», а для масляного фильтра — специальный съёмник, если не получится открутить его руками...

Вспоминая ТО-1 за 10 000 рублей, ожидал, что ТО-2 будет значительно дороже. А вот насколько дороже и оправдана ли стоимость обслуживания - об этом поговорим сегодня. Как Вы помните, на первом ТО моему «восточному другу» поменяли масло, масляный фильтр и салонный фильтр. Всё это удовольствие обошлось в Зеленограде (40 км от Москвы) в 10 529 рублей, если быть точными.  ТО-2 застало меня в Нижнем Новгороде, где достаточно много официальных дилеров Haval, поэтому обзвонив 4 салона расклад получился такой: цена от 20 494 до 25 555 рублей...