На 60 000 км у знакомого на фольксвагене появилась вибрация при разгоне. Он приехал в наш автосервис на диагностику. Немецкие машины машины мы не ремонтируем, но в качестве исключения, по дружбе, загнали на подъемник, посмотрели. Принцип работы агрегатов одинаков, а исполнение немного разное, плюс к этому другой инструмент и способы обслуживания. По этому я не люблю мультимарочные сервисы. Но об этом будет другая статья. Не долго думая приговорили левую внутреннюю гранату. Замена внутренней гранаты дело не дешевое, 32 000 р...

На диагностику ходовой части поступил автомобиль VOLKSWAGEN JETTA с проблемой постороннего шума в подвески автомобиля По результатам диагностики к замене был приговорен - шарнир равных угловых скоростей [ ШРУС ] и непосредственно сам защитный чехол [ Пыльник - сильный износ ] переднего правого колеса Диагностируется ШРУС достаточно легко ощущается люфт или порваны защитные чехлы, а так же слышен подозрительный хруст - особенно слышен во время поворотов При сборке тщательно проверяются все элементы...