Шарнир равных угловых скоростей, он же ШРУС, как и любой узел любого механизма, со временем изнашивается. И признаки износа подаёт вполне определённые. Но как показывает практика, далеко не все автолюбители могут чётко отличить симптомы неисправности внутренних шарниров от внешних, и наоборот. Сегодня предлагаю разобраться с этим вопросом подробно. Но сначала чуть-чуть теории. Что такое ШРУСы, каких они бывают видов и зачем нужны в автомобиле, мы уже подробно разбирали ранее. Сегодня же вкратце напомню простыми словами...

Сегодня поговорим о переборке старого шруса,или как его называет в просто народе граната.Многие владельцы после того как захрустел шрус сразу покупают новый, говорят что мол если он захрустел то переборка не помогает он снова хрустит,и убеждаются в этом на своём опыте...