В канун нового года приключилась небольшая неприятность — начал плеваться пыльник внутреннего ШРУС с правой стороны. Я так понимаю он более нагружен из за того что находится над выхлопной системой.
Началось все с запаха в салоне от смазки попадающей на выпуск. Заглянул под капот и увидел следы разбрызгивания, но понять сразу не смог откуда это. Заказал и купил необходимые ЗП:
— пыльник ШРУС (трипод)
— 2 комплекта хомутов
— смазка Шрус (внутренний) CASTROL LMX
— смазка Шрус (внешний, решил заменить...
С течением времени, ШРУСы, как и другие запчасти автомобиля, склонны к износу. Неисправность ШРУСов (чаще внешних, реже внутренних) сопровождается характерным хрустом, но, как показывает практика, немногие автовладельцы могут самостоятельно отыскать и правильно диагностировать неполадки шарниров, хотя, ничего сложного в этом нет. Предлагаю несколько рабочих способов проверки исправности ШРУСов. Первый способ заключается в том, что если в салоне машины послышались непонятные настораживающие постукивания, то, первым делом, в поисках проблемного места следует заглянуть под днище автомобиля...