Внутренний ШРУС – важный элемент трансмиссии автомобиля, который обеспечивает плавное вращение колес. Одним из первых признаков его неисправности является характерный хруст при повороте руля и биение в руль при движении. Чаще всего проблема начинается с повреждения пыльника, как это случилось в нашем случае. Этап 1: Подготовка Этап 2: Снятие старого ШРУСа Важно! В нашем случае масло сливать не пришлось, так как использовался ШРУС среднего качества от фирмы Холла. Этап...

Эти авто конструктивно просты. Рулевой механизм, установленный в них, стандартен для большинства автомобилей, поэтому восстановление не представляет особой сложности. Агрегат скомпонован в длинной оболочке, внутри картера размещаются шестеренки, втулки, подшипники, сальники, зубчатая планка и пыльники. Точная комплектация определяется годом выпуска и комплектацией авто. Здесь применяют электрический или гидравлический приводы. Для улучшения качества сцепления с дорогой в 2018 производитель внедрил обновленную конструкцию...