Судя по пробегу, на автомобиле пришла пора менять цепи. Критический пробег на двигателях N57 концерна BMW составляет 250 000 км. После чего резко возрастает риск обрыва цепи из-за её растяжения. Натяжители уже выбрали свой ход на максимум, и растянутая цепь начинает болтаться, бить по деталям механизма. Увеличивается и их износ, и износ самой цепи становится еще больше. Для водителя это проявляется в характерном звуке при холодном двигателе, похожем на высокий звон. После прогрева этот звон обычно снижается и переходит в шум низких тонов, но двигатель всё равно работает шумно...

Пошаговая инструкция по переборке, нюансы , советы, методы.