В этот раз в ремонте Hyundai Accent после лобового удара. Начинаю разбирать,"морду"высверливаю сразу,отсоединяю проводку,срезаю переднюю панель,радиаторы на помойку. После разбора обнаружил большую неприятность-внутри сломана вилка сцепления.Когда она выходит из строя ,сцепление работать не будет. Чтобы её поменять придется отсоединить коробку передач,соответственно надо разбирать подвеску,выбивать привод. Ну что же,начну с замены вилки сцепления, эта поломка немного затянет ремонт. Для более удобного доступа машину задомкратил и поставил на пеньки,подняв переднюю часть авто вверх...

1 Регулировка сцепления 2 Главный цилиндр сцепления - замена 3 Рабочий цилиндр сцепления - замена 4 Шланг гидропривода сцепления - замена 5 Замена вилки сцепления, подшипника и его втулки 6 Замена сцепления. Снятие ведомого и ведущего дисков сцепления 7 Бачок гидропривода сцепления - замена Регулировка сцепления Примечание. На автомобили с 2009 года выпуска устанавливают рабочий цилиндр сцепления с автоматической регулировкой свободного хода по мере износа. Педаль, главный и рабочий цилиндры привода...