Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...

Пробег 153400 км. Заменил правую "гофру" выпускной системы. Только на этот раз взял гайколом. С ним полегче было. Две нижние шпильки остались нетронутыми, а вот верхней третьей не повезло, и её пришлось высверлить. Кстати справой стороны места у верхней шпильки меньше чем с левой, хрен подлезешь...