Настало лето и пришла жара, а Пежо как обычно ломается в самый не подходящий момент. Владельцы Peugeot меня поймут. Климат-контроль в Пежо устроен очень интересно и имеет кучу разных блоков, которые отвечают за его работу. Так вот в самую жару перестал работать вентилятор печки. А следовательно и перестал работать сам кондиционер. А в дождь еще и окна запотевают из-за того, что не обдувает печка. Первым делом проверил все предохранители. Они, конечно же, все целые. Осталось лезть и снимать сам мотор печки и смотреть что с ним...

И так.Всех приветствую ,сегодня расскажу про ремонт Пежо 206 ,с проблемой перегрева двигателя .Для начала прогреваем Двигатель примерно до 100 градусов,момента включения вентилятора.Прогрели ,он не включился идём искать причину .1 смотрим все предохранители где написано вентилятор .2.Снимаем планку где находится значок Льва,за ним в районе вентлятора,слева если смотреть на морду,держится на 3 клипсах ,там две релюхи смотрим соединение провод ,лучше поменять оба реле сразу...

Опыт эксплуатации и причины продажи

Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...