На самом деле не печку, а заслонку отопителя. В общем, это такая заслонка, которая регулирует поток внешнего воздуха. И влияет это не только на отопление. Но и на кондиционирование салона. А вот с кондиционированием-то все сейчас и идут. Такая заслонка, если в норме, открывает поток забортного воздуха автоматически, пошагово импульсами поворачивая шторки наподобие жалюзи. Вообще-то если она трещит и не регулирует подачу внешнего воздуха – это актуально не только летом, но и зимой. Стёкла автомобиля не могут эффективно обдуваться влажным воздухом изнутри, они запотевают, при морозе замерзают...

Настало лето и пришла жара, а Пежо как обычно ломается в самый не подходящий момент. Владельцы Peugeot меня поймут. Климат-контроль в Пежо устроен очень интересно и имеет кучу разных блоков, которые отвечают за его работу. Так вот в самую жару перестал работать вентилятор печки. А следовательно и перестал работать сам кондиционер. А в дождь еще и окна запотевают из-за того, что не обдувает печка. Первым делом проверил все предохранители. Они, конечно же, все целые. Осталось лезть и снимать сам мотор печки и смотреть что с ним...