Плохая новость: о всех моделях ФВ до туарега включительно вентилятор печки стоит до фильтра. Непонятно, чем руководствовались инженеры когда его туда вставляли, но недостатки схемы очевидны - вся пыль и грязь с дороги попадает прямиком на крыльчатку и даже внутрь моторчика, дисбалансируя конструкцию, вызывая лишний шум и преждевременный износ. В моем случае на джетте VI вентилятор начал погрюкивать и повизгивать где-то к 60 000 пробегу. И грязи там было уже столько, что хоть лопатой вынимай. Можно ли эту проблему решить? можно...

Когда перебросили мотор, оказалось что у нас мотор с Волги, и он не совсем подходит для Газёла. Там нет одной шпильки для крепления кронштейна вентилятора, и нет возможности поставить натяжитель ремня вентилятора. В общем передние крышки, которые закрывают шестерни привода распредвала разные. Мы об этом не знали, а когда узнали - было поздно. Заново вытаскивать дрыгатель, снимать его поддон и переклеивать переднюю крышку никто желания не изъявил. Ладно, почесали репу, переклеивать поддон и переднюю крышку не стали...