1. Открываем капот. 2. Снимаем аккумулятор. 3. Снимаем с корпуса воздушного фильтра гофру – так будет удобнее работать: • ослабив хомут, снимаем с гофры патрубок; • отжимаем хомут гофры на дроссельном узле; • снимаем гофру. 4. Ключом №13 откручиваем две гайки, которыми главный тормозной цилиндр крепится к вакуумному усилителю тормозов и, не откручивая тормозные трубки, отодвигаем его вперед и вниз (если же тормозные трубки открутить, потом придется прокачивать всю тормозную систему). 5. Снимаем патрубок штуцера обратного клапана. 6. Снимаем предохранительную скобу со штока вакуумного усилителя тормозов и извлекаем палец...

- Этот Volkswagen Sharan я купил в 2010 году четырехлетним. До этого у меня был Sharan постарше. Поскольку зарекомендовал себя он отлично, то по большому счету вопрос выбора модели не стоял. Фактически мы просто обновили автомобиль, которым были вполне довольны, за исключением того что он постарел. Есть ощущение, что в этом Sharan по сравнению с тем, который был у нас раньше, идет на кузов более тонкий металл. Это чувствуется, когда двери закрываешь или за капот берешься. Нет той основательности, что была прежде...