Приветствую всех читающих. Итак, основная тема записи — замена уплотнительных колечек форсунок на 16и клапанном двигателе 1.4 без снятия впускного коллектора. Был сос воздуха, мешавший жить — высокие обороты холостого хода, повышенный расход, тряска движка, периодическая ошибка 0171 бедная смесь. Оговорюсь сразу — лучше впускной коллектор все же снимать. Это прибавит час работы, но зато и здорово все облегчит и минимизирует риски. В принципе, снять рампу с форсунками без снятия впускного коллектора вполне возможно, но эту операцию проделывайте на свой страх и риск (ниже опишу, почему)...

Замена форсунок на 16 клапаном двигателе ваз На примере взят автомобиль ваз 2110. Пошаговый порядок работ При помощи двух ключей отворачиваем топливопровод. Колодка питания отсоединена. Уберите открученные болты в надёжное место. Чтобы убрать рампу, придётся приложить усилие. Когда топливная рампа снята, проводим работы по демонтажу конкретной форсунки: Колодки снимаем по очереди. P.s Для того, чтобы понять, что необходимо сделать с форсункой, поменять её или просто почистить, лучше продиагностировать их на специальном стенде...