Когда-то давно купил резиновые кольца на форсунки. Вспомнил только сегодня 1.Отсоединил разъёмы 2.Открутил топливную рампу 3.Дабы грязь не попала в коллектор, прошёлся кисточкой 4.Промывал вот таким Макаром на все про все ушло минут 40...

Замена производилась в связи с тем, что часто доставал их для промывки. Сами уплотнители не менял примерно 150.000 км. Процедура заняла 10 минут. Снимались они быстро и без особых проблем при помощи шлицевой отвертки. Уплотнитель на второй форсунке уже начал рваться и расходиться, а так же через нее начало сочиться топливо. Остальные были в порядке, но пошли тоже под замену. Уплотнители со стороны топливной рампы не менял. Предварительно прочистил всю область около форсунок от песка и налипшей грязи перед тем, как достать их...