За хорошую динамику и приëмистость многим автолюбителям полюбились двигатели, оснащенные турбокомпрессором. Но ничто не вечно, и со временем этот узел может потребовать замены. Турбина – не самое дешëвое удовольствие, поэтому ремонт автомобиля в случае еë поломки как правило является дорогостоящим и трудозатратным мероприятием, осуществлять которое большинство автовладельцев едут в автосервис. Но автосервис автосервису рознь, и очень часто неквалифицированные сотрудники СТО допускают серьëзные ошибки при замене турбокомпрессора, что влечëт за собой выход из строя новой детали...

Разберем ремонт турбокомпрессора на примере турбины 798128-4, cu3q-6k682-Ab на автомобили Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер Евро 5 с двигателями 4h03, Duratorq. Вот так выглядит пожившая на автомобиле турбина...