Очередная проблема с БМВ первой серии F20, заклинило шток турбины. В процессе эксплуатации на турбированных двигателях из за влаги, температурных режимов и экстремальной среды, происходит заклинивание штока управления калиткой турбины...

В наш Автоцентр прибыл на ремонт автомобиль BMW X6. Причина обращения – ошибка по приводу и отсутствие наддува. Наддув - это повышение давления воздуха в двигателе, что ведет к увеличению крутящего момента и более динамичной езде. При его отсутствии двигатель работает не в полную мощность. Провели компьютерную диагностику и визуальный осмотр автомобиля. В результате выявили неисправность турбины: она не дует. Было принято решение провести ремонт турбины БМВ Х6. Что приводит к ремонту турбины БМВ...