Очередная проблема с БМВ первой серии F20, заклинило шток турбины. В процессе эксплуатации на турбированных двигателях из за влаги, температурных режимов и экстремальной среды, происходит заклинивание штока управления калиткой турбины...

На этот раз в наш Автотехцентр BMW-Sto обратился владелец BMW F20 118i, который заметил масляные подтеки со стороны заднего редуктора. Перед нашими специалистами встала задача выяснить и устранить причину течи масла...