Отключение подогрева дроссельной заслонки – один из самых популярных "народных" способов тюнинга автомобиля. Бытует мнение, что доработка позволяет значительно повысить мощность двигателя и снизить вероятность возникновения детонации воздушно-топливной смеси в цилиндрах. Давайте разбираться, есть ли практический смысл в таком "тюнинге", и могут ли у него быть негативные последствия. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Подогрев дроссельной заслонки встречается на многих автомобилях и напрямую связан с системой охлаждения двигателя...

Починки и придумки Первая часть здесь, вторая часть здесь. Массовый провод помпы был прицеплен к массе кузова дополнительной гайкой Для сброса воздуха в самую верхнюю точку, подогрев дроссельной заслонки, был врезан тройник и шланг выведен в нижнюю решётку бампера Испытания данной конструкции показали её пригодность лишь частично. Если открыть кран сброса воздуха и дуть в расширительный бачок пока не выдавит весь воздух из системы, и из сбросного крана не потечёт антифриз, то можно ездить, но только один день...