Андрей Рыженков. Руководитель ИТА Моторс Все знают, что в нашем климате, когда сезонные перепады температуры очень значительные, когда дороги, особенно в Москве, обильно посыпают реагентами, многие узлы и детали автомобиля ржавеют, гниют, разрушаются. Особенно сильно страдают те детали , которые расположены под днищем автомобиля. Трубки отопителя салона (печки) и трубки кондиционера расположены как раз под днищем. Основной удар коррозии приходится именно на них. Как правило, заводские трубки нормально служат несколько сезонов (до 5 лет), а затем они начинают течь...

Чем мне нравится автомобиль Kia Spectra, так это его феноменальная ремонтопригодность. Ну и немаловажный фактор, это стоимость запчастей. В любых крупных магазинах или тех же маркетплейсах широкий выбор недорогих аналогов. Поэтому поломки совсем не давят на семейный бюджет. Автомобиль конечно не новый, а 2007 года выпуска, поэтому регулярно случаются, какие то неприятности. В этот раз не выдержал радиатор системы охлаждения двигателя. Время, коррозия, перепады температуры и давления сделали свое дело...