Доброго время суток друзья. Хочу сегодня рассказать про неисправности насоса ГУР (гидроусилитель руля) и методы устранения их. Так сказать провести небольшой ликбез . Поехали: 1) Звуки из под капота при работающем двигателе , при вращении руля не изменяются. В 99% это не относится в насосу и следует искать в другой источник звука. 2) Похожий на вой звук меняющийся при повороте руля на месте, пока машина не прогретая звук сильней , по мере прогревания авто звук становится тише либо исчезает. В бачке ГУР жидкость с пузырьками воздуха или пена...

Причём, абсолютно любого - будь то вечно текущие бачки охлаждающей жидкости, емкости для жидкости ГУРа, или тормозные. Для начала, чуть-чуть теории, а далее - к практике, доступной каждому. Итак, появилась трещина в бачке. Первое, что начинают советовать на форумах - запаять поврежденное место обычным паяльником. Но тратить на это время стоит далеко не всегда: как правило, результат если и будет положительным, то очень ненадолго. Почему? Во-первых, из-за состава пластика. Подавляющее большинство пластичных деталей под капотом автомобиля являются химически-устойчивыми...