1. Для того чтобы заменить трос стояночного тормоза, загоняем автомобиль на яму, либо используем подъемник. На домкрате поднимаем заднюю часть. 2. Снимаем колесо. Далее нам нужно освободить трос из регулировочного механизма. Он находится под машиной, возле рычага ручника. Чтобы туда добраться: 3. Откручиваем 4 гайки центральной защиты глушителя от кузова ключом №10. Будьте аккуратны – они могут заржаветь и отломаться. Желательно обработать их WD 40. 4. Снимаем резинки крепления глушителя и отодвигаем защиту вперед, чтобы она не мешала. Сверху над глушителем находится регулировочный механизм стояночного тормоза...

Вы много дрифтили по сухому и у вас порвался трос ручника ? Вот на задача ! Надо менять ! О нет , эти чертовы Барабаны не снимаются уже третий день , а дрифтить без ручника совсем не то , выход есть!! Вместо того что бы бить кувалдой , колоть или распиливать их болгаркой берите дрель вашего Деда , подойдёт любая , даже ручная , барабан сверлится легко и непринужденно , ищем в гараже сверло 3-4мм , и через каждый сантиметр делаем отверстие то того момента как упретесь в полуось , этот момент получиться хорошо , потому что алюминий мягче железа , просверлили ? Теперь бежим в аптеку искать шприц...